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＜em＞※このコンテンツはカラーとなります。カラー表示が可能な端末またはアプリでの閲覧を推奨します（kobo glo, kobo touch, kobo miniでのご利用はおすすめいたしません）。＜/em＞＜br /＞明治以来の車両・設備・道具、あるいはシステムとしての鉄道自体で、現在でも使われている、あるいは大切に残されているものが「鉄道遺産」。近年、産業遺産や世界遺産などとの関連性もあり、鉄道遺産の保存や活用にも注目が集まっている。真に価値があり魅力的な鉄道遺産をリストアップ、鉄道遺産を追い続ける2人の著者の写真を主体に、ルポ、博物館、カテゴリ別の各章と資料とで紹介する。 ＜br /＞≪目 次≫━━━━━━━━━━━━━━━━＜br /＞第1章 鉄道遺産を体感する旅＜br /＞1 伝統あるS L 列車を定期運行する大井川鐵道＜br /＞2 走る鉄道遺産寝台特急日本海＜br /＞◆ コラム 寝台特急「日本海」号乗務の思い出＜br /＞3 歴史を重ねた鉄道遺産の宝庫、肥薩線 ◆ コラム 駅の意匠に残る職人の心意気＜br /＞第2章 博物館でお宝拝見＜br /＞1 スピードへの挑戦がテーマ 「リニア・鉄道館」で鉄道遺産 新幹線車両を細見＜br /＞2 日本最大規模の鉄道ミュージアム20世紀を駆けた思い出の車両たちに出会う鉄道博物館＜br /＞第3章 これぞ鉄道遺産＜br /＞1 鉄道の歴史をものがたる「車両」たち＜br /＞2 見慣れた「車内設備」に見どころあり＜br /＞3 風雪に耐えてたたずむ「橋梁」 ＜br /＞4 最先端の鉄道土木遺産「トンネル」＜br /＞5 鉄路の旅が始まる場所「駅」＜br /＞6 安全・快適な旅を提供する「駅施設」 ＜br /＞7 円滑な運転に欠かせない「鉄道設備」 ＜br /＞8 蒸気機関車を収納させる「扇形車庫」＜br /＞9 山越えを克服した先人の知恵「勾配線区」＜br /＞◆ コラム 失われた国鉄最急勾配“碓氷峠”＜br /＞10 旅人の心を豊かにするさまざまな「食」＜br /＞◆ コラム 食堂車に勤務していた頃＜br /＞第4章資料篇＜br /＞あとがき＜br /＞━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━＜br /＞※この電子書籍は2012年3月にJTBパブリッシングから発行された図書を画像化したものです。電子書籍化にあたり一部内容を変更している場合があります。画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。
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